Nos motos actuelles :

Céline possède une Yamaha XJ6 Diversion de 2010, acheté en Janvier 2014 d’occasion (3eme main) avec 14500 kms. La diversion était équipée d’un passage de roue Ermax, de clignotants triangulaires blanc à led, d’un support de plaque en alu, d’un feu arriere blanc à led, d’une selle Bagster et d’une bulle haute fumée.

Ma Diversion devant le château de Versailles

La moto de visu est jolie, un peu design avec le passage de roue et le support de plaque…mais pas forcément pratique pour le montage d’un top case ! Maintenant voici la moto équipée :

Ma Diversion prête pour les grandes vadrouilles

Fred possède un Honda 1200 VFR, « Petit Tonnerre » pour les intimes…Acheté neuf en 2013, il est aussi équipé de valises et d’un top case, mais aussi d’une protection de réservoir et d’un pot Akrapovic…..

• Kawasaki Eliminator 125 (suite à l’obtention de mon permis 125 à 16 ans) : Une moto bien confortable, qui physiquement n’avait rien à envier à ses grandes sœurs (le réservoir fait penser à une plus grosse cylindrée). Par contre il est clair qu’il faut aimer les customs ;)
• Kawasaki ER5 (bridée en 34ch suite à l’obtention de mon permis à 18 ans)….Que de souvenirs…enfin lâcher la 125 pour passer à plus gros…mais être bridé en 34ch…quelque peu frustrant car pas de reprise….mais ca convenait déjà très bien pour les balades.
• Kawasaki ZR7S…ah ben là passer de 34ch à 76ch ça peut surprendre ! Idem pour les 230 kgs…c’est quand même 50 kgs de différence avec l’ER5 !
• Kawasaki ER6F (elle n’aura eu une durée de vie que d’un an et demi, suite à la rencontre frontale avec une Citroën C4 qui mordait la ligne continue dans un virage ! Bye Bye ma Kawette). Pour l’instant la moto la plus plaisante que j’ai eu à piloter! Un bicylindre agréable à conduire. Un joli look qui pourrait presque faire penser à la ZX6R.
  Cliquez ici pour lire un petit article sur l'accident.

ByeBye mon amie Kawette

Fred :  

• Suzuki SV-S 1000
• Suzuki Bandit 650

Fred sur son Bandit