Peut-être avez vous suivi nos aventures en Corse...
Dans ce cas, vous comprendrez pourquoi je rédige cet article sur le changement du barillet (serrure) de mon top case.

Pour toi, petit scarabée qui déboule sur ce blog pour la première fois, j'ai cassé la clé dans la serrure l'an passé (et donc abîmé cette dernière)...et la clé restante se casse en deux (la ferraille se désolidarise du morceau de plastique rouge).

Voici donc quelques explications pour changer votre barillet en 5 minutes chrono (pour les non bricolo).

Étape 1 : Démonter les 4 vis à l'intérieur de votre top case (sur la photo désignées par les flèches rouges).


Top case Kappa
Dévisser les 4 vis

Étape 2 : Enlever doucement (pour ne pas tout démonter) la partie extérieure du top case (qui contient la serrure).


Top case Kappa
La partie à retirer
Si vous avez suivi la démarche, vous devez vous retrouver avec cette pièce dans les mains :

Top case Kappa
Vue de l'intérieur

Étape 3 : Enlever la bague qui tient l'ensemble de la serrure. Maintenez bien le bloc avec votre main au risque de perdre la bille qui se trouve en-dessous de ce dernier.


La flèche rouge désigne la bague à retirer.
Les flèches noires indiquent le sens dans lequel il faut tirer les bords de la bague pour l'ôter.
La flèche jaune désigne le bloc à maintenir pour ne pas perdre la bille au-dessous.

Top case Kappa
Retirer la bague
Après retrait de la bague et du bloc gris, voici le résultat (photo ci-dessous). La bille se positionne sur le ressort (flèche rouge).

Top case Kappa
Attention à la bille et au ressort

Étape 4 : Pousser le bloc où se situait le barillet (flèche rouge).


Top case Kappa
Retirer les 2 cylindres - vue intérieure
Top case Kappa
Retirer les 2 cylindres - vue extérieure
L'étape de démontage est terminée.
C'est parti pour le remontage :)

Étape 5 : Mettre le bloc où s'insèrera le barillet (flèche rouge).


Top case Kappa
Mise en place du nouveau cylindre - Vue extérieure
Top case Kappa
Mise en place du cylindre - vue intérieure
Veillez à bien insérer ce tube au maximum (au ras de la pièce plastique).

Top case Kappa
Insérer le cylindre au ras de la partie plastique

Étape 6 : Insérer le barillet dans le tube précédemment installé (à l'étape 5).


Top case Kappa
Le nouveau barillet
Top case Kappa
Mise en place de la nouvelle serrure - Vue extérieure
Top case Kappa
Mise en place de la serrure - vue intérieure

Étape 7 : Remettre le ressort et sa bille (flèche rouge). Poser délicatement le bloc en ferraille par dessus. Afin de remettre la bague (que l'on a retiré à l'étape 3), il faut bien appuyer sur le bloc en fer.


Top case Kappa
Replacer le ressort et la bille
Top case Kappa
Remettre la bague

Étape 8 : Une fois la bague installée, remettre la partie plastique (contenant la serrure). Commencer par le haut de la pièce pour finir en insérant le bouton rouge (qui sert à ôter le top case de la moto), le bas de la pièce plastique.


Top case Kappa
Replacer la partie plastique

Étape 9 : On y est presque ! Remettre les mêmes vis que lors de l'étape 1.


Voici le résultat...mon top case est prêt pour de nouvelles aventures !

Top case Kappa
Well done !


Après quelques jours de pluie, le soleil est enfin de retour !
Une belle occasion d'aller rouler !

Hier soir, nous avons choisi de faire un roadbook dans le Vexin.

Ce matin, après avoir préparé nos affaires et nos sandwiches, nous prenons nos montures, pour rejoindre le point de départ, à savoir Meulan (78).

Peu de temps après notre départ, nous nous trouvons au beau milieu d'une exposition de véhicules de l'armée américaine pendant la seconde guerre mondiale. Un arrêt photo est obligatoire !

Une reconstitution doit avoir lieu cet après-midi, malheureusement la route nous attend :)

Nous continuons notre chemin vers des endroits que nous connaissons déjà comme la Roche-Guyon, Giverny, Vernon, Les Andelys ou encore Lyons-la-Forêt...c'est toujours un réel plaisir de voir ces paysages.

La route est plutôt plaisante, parfois tâchée par la terre, les gravillons ou les trous (la saison et la météo des jours précédents n'ont pas aidé).

Un roadbook à refaire :)


Le départ : Meulan
L'arrivée : Meulan

Les points d'intérêts de la sortie :
  • La Roche­-Guyon : Panorama, donjon médiéval, château, jardins.
  • Giverny : Maison de Claude Monnet et musée d’art américain. Très touristique.
  • Vernon : A partir du pont sur la Seine : vue sur la vieille ville, îles boisées, piles ruinées ancien pont, château des Tourelles.
  • Avant Les Andelys: ancienne carrière (sur la gauche) compétition de moto­cross.
  • Les Andelys : Ruines château ­Gaillard, vue vallée de la Seine. Possibilité visite vieux centre des Andelys.
  • Lyons­-la­-Forêt : Belles routes.
  • Option: ruines abbaye cistercienne de Mortemer (12ème et 13ème s.)
  • Gisors : Ruines du château : vue sur Gisors du donjon. Église St-­Gervais-­et­-St-­Protais.
  • Nucourt : Tourelles manoir au bord de la route.


Le détail du roadbook (195 kms) :

Plan du roadbook
Quelques photos :

Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
Camp US - Sailly
XJ6 à La Roche-Guyon
La Roche-Guyon
La Roche-Guyon
Vernon
Vernon
Le vieux moulin - Vernon
Terrain de moto-cross - Les Andelys
Château Gaillard - Les Andelys
Lyons-la-forêt
Lyons-la-forêt
Sur la route...


Roadbook :

Notre avis :

 

Ce que nous avons aimé :

     - Anse Source d’Argent, une des plus belle plage du monde
     - Le principe de la croisière en catamaran
     - L’avion A380 de Fly Emirates
     - La ballade en vélo sur La Digue
     - L’île Curieuse
     - Anse Bazarka et son calme
     - La bonne entente avec nos compagnons de route



Ce que nous avons moins aimé ou pas aimé :

     - Notre bateau et l’amabilité de son équipage
     - Les moustiques sur l’île Cousin
     - Les conditions météo…mais nous ne devons pas être beaucoup à connaitre les Seychelles vu sous cet angle !
     - Le prix des bouteilles d’eau au restaurant du Coral Strand Hotel
     - La diversité des poissons et oiseaux rencontrés, peut-être dû aux conditions météo


Et si c’était à refaire ? Pourquoi pas, mais cette fois peut-être avec le soleil…y a-t-il possibilité de passer commande ? :)


Dernier jour de vacances…c’est triste.

Nous nous levons à 6h30 pour saluer Stéphane et Marion qui doivent prendre un avion tôt ce matin.

Nous prenons ensuite le petit-déjeuner avec Élodie et Julien. Nous devons quitter le bateau à 8h. Nous prenons donc nos bagages et nous dirigeons tous les 4 vers l’arrêt de bus...sous la pluie :)

Nous prenons donc un bus pour Victoria puis un autre pour l’aéroport (à priori pas de bus direct le samedi pour s'y rendre). Nous y avons réservé une voiture de location (sur le site internet Hertz).

A l’aéroport, nous nous rendons au guichet du loueur, lequel est absent !
Ses collègues des guichets voisins rigolent car ils connaissent le spécimen !
En fait, il est à l’opposé de l’île. Nous devons donc l’attendre 20 minutes.

Nous en profitons pour prendre un encas. Malheureusement nous avons perdu de vue nos amis suisses. Nous ne nous dirons donc pas au revoir. Dommage.

Nous récupérons enfin notre voiture, une Kia Picanto…autant dire que les sacs à dos rentrent difficilement dans le coffre. Le loueur nous donne la voiture en réserve et nous demande de la ramener avec 100 roupies d’essence (un quart de plein)… Cherchez l’erreur.

Nous avons choisi de faire le tour de l’île. Attention, ici on conduit à gauche.
Parcours sur Mahé
Notre parcours sur l'île de Mahé
Volant à droite
Volant à droite
Nous mettons de l’essence puis direction Victoria puis le nord de l’île.
Il pleut toujours autant. Les gens marchent sur la route, nous peinons à les voir.

Voiture de police
Voiture de police

Arrivés à Beau Vallon, nous repassons par le centre de Mahé où nous devons aller à un point de vue…mais le ciel est couvert, la vue est restreinte.
Visibilité difficile
Nous passons dans la montagne, en nous demandant si la Picanto va nous emmener jusqu’en haut ! La boite automatique donne des à-coups…c’est spécial.

Panneau aux Seychelles
Panneau aux Seychelles
Route dans le Morne seychellois
Route dans le Morne seychellois
Vue sur Eden Island
Vue sur Eden Island
Notre Kia Picanto
Notre Kia Picanto
Début de la randonnée Copolia Trail
Début de la randonnée Copolia Trail
Champ de thé
Champ de thé
Route dans la Morne seychellois
Route dans la Morne seychellois
Vue sur anse l'Islette
A port Launey, nous arrivons sur une route qui longe la mer, cela doit être magnifique par beau temps.

Côte ouest - Mahé
Un passant (toujours sous les trombes d’eau) nous interpelle en nous disant qu’un rocher est tombé sur la route et que sa maison n’est pas très loin.

Nous continuons malgré tout la route et ne croiserons jamais de rocher !
En repassant devant l’individu, nous comprenons que celui-ci a tenté de nous leurrer pour que nous le déposions chez lui…loupé.

Nous continuons vers Grande Anse, Anse Polite, Anse à la Mouche, Baie Lazard.

Côte ouest - Mahé
Côte ouest - Mahé
Côte ouest - Mahé
Côte ouest - Mahé
Nous mangeons vers Port Glaud. Une cafétéria plutôt chère quand vous mangez sur place. Prenez le take away, beaucoup de locaux s’arrêtent, surement un gage de qualité.

Nous reprenons la route vers la pointe sud de l’île et faisons une pause à Anse Bazarka.
La pluie a enfin cessé !
Personne sur la plage. Une impressions de bout du monde. Le calme. Les vagues se fracassent sur les rochers. Un petit moment à nous avant de reprendre la route.

Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Anse Bazarca - Mahé
Nous passons à Anse Baleine puis nous arrêtons à Anse Royale. L’endroit doit être sympa pour faire du snorkeling. Au loin, on aperçoit la barrière de corail. La mer est calme.

Poste de police
Poste de police
Anse Royale - Mahé
Anse Royale - Mahé
Seychelles check - Anse Royale à Mahé
Seychelles check - Anse Royale à Mahé
Une fois la nuit tombée, nous nous rendons à Saint André, au restaurant du domaine de la Plaine Saint-André. Une jolie maison coloniale dans laquelle vous pouvez y déguster les meilleurs rhums du pays. Fred y goûtera la vodka locale (Takamaka). Puis, nous mangerons 2 burgers avec frites et salade (225 roupies pièces). Cela nous manquait. Mais c’était bon et aussi cher que le fish and chips du midi.

La soirée se termine, le réservoir aussi ! La jauge est allumée depuis un moment…nous croisons les doigts pour arriver sans pousser la voiture (37 kms en réserve).

A l’aéroport à 21h55, aucun loueur de voiture n’est là. L’aéroport je vous le rappelle est minuscule pour y dormir. Nous restons donc dans la voiture…sauf qu’il y fait très chaud.
A peine ouvrons nous les fenêtre que la pluie s’engouffre dans cette dernière.

Finalement, nous allons dans l’aéroport, je ne suis pas bien dans la voiture. Nous déposons les clés de la voiture dans la boite aux lettres Hertz.

Nous nous installons dans un coin de la cafétéria en fermant quelques fois les yeux. Difficile de dormir ici. Nous attendons l’embarquement impatiemment à 6h30.

Au petit matin, l’activité reprend doucement. La cafétéria ouvre, le moment pour nous de prendre un petit déjeuner (90 roupies : un croissant, un chocolat chaud, un jus de fruit en brique, un pain au raisin et un pain au chocolat).

A 7h, nous passons la douane. Il y a seulement 2 portes d’embarquement, c’est petit et il y a beaucoup de monde. Nous faisons quelques achats puis montons à bord de notre premier avion direction Dubai. Le second nous mènera à Paris, retour au bercail.

Duty Free - aéroport de Mahé
Duty Free - aéroport de Mahé
Notre avion Fly Emirates
Notre avion Fly Emirates
Bye Bye Mahé
Bye Bye Mahé
Vue aérienne sur l'aéroport de Mahé
Vue aérienne sur l'aéroport de Mahé
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Aéroport de Dubaï
Aéroport de Dubaï
Aéroport de Dubaï
Aéroport de Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Vue aérienne sur Dubaï
Aéroport de Dubaï
Aéroport de Dubaï
Nous sommes fatigués. La journée a été longue.


Suite : Croisière à la voile aux Seychelles - Notre bilan